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原标题：南宁安吉西津路口新增“聪明”车道

可根据车流量切换成直行和右转指示，使通行能力提升50%

▲安吉西津路口安吉收费站进城方向车道分别用数字1、2、3、4标志

你见过会根据车流量大小自动改变方向的“聪明”道路吗？近日，在安吉西津路口，新增了一条“锯齿状”车道，该车道的导向指示牌变成LED动态指示牌。记者从南宁市公安局交警支队了解到，这是专门针对该路口交通较拥堵做出的可变车道“时空一体化”改造，以提升路口通行效率，缓解路口通行压力。

昨日，记者来到安吉西津路口（安吉收费站入城方向）一探究竟。记者看到，该路口入城方向单向一共4条车道，从内到外分别用数字1、2、3、4标志。其中，第3车道较为特别，两边标线为锯齿形状，不像其他车道一般有明确的方向指示箭头。其道路上方悬挂的是LED动态指示牌，指示箭头会根据车流量自动切换方向。

据悉，安吉西津路口承接了兰海高速过境及从武鸣方向进城的车流量，存在常态性交通拥堵问题。尤其是周末或节假日，拥堵指数更高。改造后，安吉西津西进口（安吉收费站入城方向）的右转车道从原来的1条增加到现在的2～3条，驾驶员出收费站后，不必排长队等着驶入最后侧车道等待右转，而是可选择路口交通安全岛右侧的右转专用道右转，以及交通安全岛左侧1～2条右转专用车道右转，大大缓解了该路口右转车道交通压力。

那么，这一可变车道变化方向的依据是什么呢？据了解，南宁交警通过雷达视频融合技术，精准检测不同导向车道的车辆速度、时距、间距等数据，输出车道拥堵状态、排队长度等交通评价数据，为可变车道的变换提供数据支撑，并与路口信号配时方案进行深度联动，在车道分配的空间领域和信号配时相位的放行时间上取得最佳配比，确保路口通行效率最优。

“4月初启用该系统以来效果显著。根据测算，安吉西津路口右转车道通行能力提升了50%，整个路口通行效率提升了14%左右，驾驶员体验感得到了极大改善。”南宁市公安局交警支队科研所副所长吴文皓说。

3号车道上方悬挂LED动态指示牌的指示箭头会根据车流量切换方向，引导该条车道的车辆直行或者右转，大大缓解了该路口右转车道交通压力。司机朋友路过该路口时请注意。（记者覃锦华 通讯员杨婧）