(相关资料图)

8月8日，五菱汽车官方公众号宣布，其所属五菱柳机首台LJ4M20系列甲醇发动机成功点火。这一突破标志着五菱柳机在甲醇发动机领域实现了零的突破，正式开启了清洁合成燃料（E-fuel）新赛道。 据介绍，LJ4M20系列甲醇发动机是一种以清洁合成燃料甲醇为主要燃料的发动机，是一种代替汽油发动机的新型环保产品，具有高效、低碳、环保的特点。使用绿氢合成的绿甲醇作为燃料可以实现零碳排放。 在研发过程中，研发团队针对新型燃料的特性完成了大量的优化设计工作。LJ4M20系列甲醇发动机的设计指标为：最大功率达到105kW，最大扭矩为200N?m，最低甲醇消耗率420g / kw?h。与同级别同排量的传统汽油机相比，LJ4M20甲醇发动机的最大功率提升了9.4%，最大扭矩提升了7.5%，匹配整车后甲醇汽车燃烧后的排放污染物降低了60%以上。以使用92#汽油为例，节省燃料成本30%以上，减少CO?排放20%以上，经济效益、社会效益较佳。 五菱柳机表示，首台LJ4M20系列甲醇发动机的成功点火，不仅是技术创新的一个标志性成果，更是助力“双碳”战略目标的一次重要实践。未来，五菱柳机将坚定不移贯彻新发展理念，构建新发展格局，以双擎驱动助推企业高质量发展，以科技创新助力“双碳”战略目标实现。 此外，我国首个甲醇制氢加氢一体站已在今年2月投用，占地仅64平方米，可日产高纯氢1000公斤，此类一体站的普及也能够加速甲醇驱动汽车产业一体化发展。